- 杜庆贵;檀国荣;刘聪;耿站立;朱海山;
深水油气生产装备是深水油气田开发的必然选择。目前,全球共有各类深水生产装备约400座,常见的装备包括半潜式生产平台、张力腿平台、深吃水单立柱平台、浮式生产储油外输装置等。研究总结了各类装备的发展现状及应用趋势,根据我国国情剖析了国内的应用前景,可为我国深海油气田建设提供参考。
2018年05期 v.5;No.26 293-299页 [查看摘要][在线阅读][下载 4940K] [下载次数：221 ] |[阅读次数：39 ] - 吕岩;琚选择;李秀锋;李刚;董宝辉;钟朝廷;
针对海上原油装卸悬链锚腿单点系泊(CALM单点)工程的建设条件和场址选择的技术进行了研究。明确了CALM单点工程建设水文环境数据和工程勘察的要求,给出了货运量和船型的分析方法,同时阐述了CALM单点选址的基本原则、作业范围与水深的计算方法。相关的原理和技术可为我国山东半岛和舟山群岛地区正在规划的类似工程建设提供借鉴。
2018年05期 v.5;No.26 300-304页 [查看摘要][在线阅读][下载 508K] [下载次数：21 ] |[阅读次数：16 ] - 苏建;刘宝生;杨保健;马立;曹衍国;
渤海有大量储量规模小、地质条件复杂、经济开采年限短的边际油田,在常规的开发模式和技术下难以得到有效开发。边际油田开发的关键在于其经济性,为了规避油田整体开发风险,降低投资,提高收益率,采用了延长测试的评价模式和"蜜蜂式"开采模式。为了满足油田整体开发需要,设计并制作了三孔非对称水下井口基盘,与泥线悬挂器结合作业,实现测试结束后临时弃井,在油田整体开发阶段将套管回接恢复生产。为渤海后续的边际油田开发提供了降本增效的新模式,将盘活大量尚待开发的边际油田,带来巨大的经济效益与社会效益。
2018年05期 v.5;No.26 305-308页 [查看摘要][在线阅读][下载 1290K] [下载次数：43 ] |[阅读次数：33 ] - 方春伟;高指林;王杨健;刘佳;周环宇;张晨曦;
随着海上油气田尤其是气田开发的迅速发展,对天然气压缩机的需求与日俱增。成橇设计和制造的优劣对天然气压缩机运行起到至关重要的作用。目前国内厂家普遍通过与国外相关厂家合作进行压缩机的成橇设计和建造,但压缩机主机机组和电机等设备主要依靠国外进口。基于国内外主流压缩机成橇厂家的现状和JZ25-1SⅡ天然气压缩机橇项目,详细阐述了成橇工艺中底座预制和关键装配工艺等技术重点和难点,并对带二层辅橇的压缩机橇的整体和分体成橇工艺的优劣进行了探讨。
2018年05期 v.5;No.26 309-313页 [查看摘要][在线阅读][下载 3225K] [下载次数：40 ] |[阅读次数：38 ] - 万祥;和鹏飞;张彬奇;刘峰;张博;
为了解决渤海油田地面槽口不足和部分井低产低效的问题,开展了大量侧钻井工作,其中中短半径侧钻井是近年来研究的主要方向。长期以来海上油田由于受防砂管柱、电潜泵生产方式等因素限制,中短半径侧钻井技术处于应用空白。在分析海17H2井基本情况、刮管洗井难点、射孔难点等问题的基础上,通过设计优化、管柱通过性数据模拟分析和地面试验、入井试验,最终成功实现渤海首口中短半径水平套管井射孔技术应用。为渤海油田的进一步发展提供了有力的技术支撑。
2018年05期 v.5;No.26 314-319页 [查看摘要][在线阅读][下载 1456K] [下载次数：31 ] |[阅读次数：35 ]
- 李福建;王志伟;李阳;陈国明;刘秀全;田雪;
随着陆地及浅海资源的日渐稀缺,海洋资源的开发利用日益成为各国关注的焦点。为加快深海资源勘探开发的速度,我国计划建造第一艘大洋科学钻探船。针对大洋科学钻探船,进行深海钻探作业模式技术分析,总结国内外深海钻探作业模式,分析其优缺点,进行关键设备配置以及工艺过程的对比,从经济性、安全性以及工艺复杂程度等方面进行综合技术分析。基于国内外深海钻探作业模式的发展趋势,给出我国深海钻探作业模式的发展建议及未来钻探作业模式的发展方向,为我国大洋科学钻探提供一定的理论支持。
2018年05期 v.5;No.26 320-326页 [查看摘要][在线阅读][下载 1882K] [下载次数：120 ] |[阅读次数：39 ] - 王世圣;谢彬;
张力腿用于系泊TLP平台,为TLP系统的重要组成部分。设计要求必须进行安装和在位分析,以保证平台的安全性。张力腿在安装下主要承受波浪和流载荷作用,而在位状态还要受到平台偏移的影响。为准确计算张力腿内力,建立了张力腿安装和在位状态下的有限元模型,采用时域分析的方法进行分析。根据张力腿的实际结构,考虑了多种载荷,包括风、流、波浪、静水力和重力的影响。对张力腿内力进行了数值计算。计算结果给出了张力腿在不同状态下的最大内力,并依据规范对张力腿的总体强度进行评估。
2018年05期 v.5;No.26 327-332页 [查看摘要][在线阅读][下载 1352K] [下载次数：47 ] |[阅读次数：40 ] - 张义明;巴永江;杨忠升;片成荣;吕岩;于世旭;
LNG作为船用燃料具有高热值、低排放特性,是解决排放问题的最实施可行方案之一。全面限排法规临近实施,越来越多船东青睐于在新造船阶段增加LNG-ready设计,具备将来可直接改装为双燃料动力的灵活性。依托大连船舶重工集团LNG-ready实船项目,研究并归纳了大型远洋成品油船加装LNG-ready设计的基本设计流程和关键技术路径,旨在为国内外船舶设计行业提供借鉴和参考。
2018年05期 v.5;No.26 333-338页 [查看摘要][在线阅读][下载 3761K] [下载次数：54 ] |[阅读次数：46 ] - 荆鹏;赵国华;杨青峰;李春雷;刘荣坤;
导管架陆地建造过程中,尺寸控制是极其重要的一环。导管架建造工艺不同,尺寸控制方法也各有特点。浅水导管架通常采用立式建造的工艺方式。在总结近几年立式建造导管架尺寸控制经验的基础上,详细阐述了立式建造导管架在管卷制接长阶段、片预制阶段以及场地总装阶段的尺寸控制方法,总结了各阶段尺寸控制的要点、容易出现的错误及解决方法,并提出一种新基准线法作为总装阶段的尺寸控制方法。
2018年05期 v.5;No.26 339-345页 [查看摘要][在线阅读][下载 4015K] [下载次数：18 ] |[阅读次数：41 ] - 叶海宾;
水泥袋灌浆支撑是治理海管悬空的一种有效方式,具有治理效果好、操作简单、成本低等优点。以某平台立管鹅头悬空治理项目为切入点,详细介绍水泥袋灌浆支撑技术治理海管悬空方法,主要包括水泥灌浆设备介绍、技术实施方案、技术要点难点分析三方面,为后续从事相关作业者提供参考。
2018年05期 v.5;No.26 346-350页 [查看摘要][在线阅读][下载 2062K] [下载次数：18 ] |[阅读次数：33 ]