- 马网扣;刘军;
研究平台管节点疲劳强度的谱分析法,根据南海海况进行某新型立柱式生产储油平台桁架管节点的疲劳分析。结果表明平台桁架管节点的疲劳强度满足设计要求,而立柱的疲劳强度小于撑管的疲劳强度。分析比较撑管轴向力、面内弯矩和面外弯矩各自对疲劳损伤的贡献,结果表明斜撑管的疲劳损伤主要由轴向力造成,水平撑管的疲劳损伤主要由面内弯矩造成,而面外弯矩对撑管造成的疲劳损伤较小。
2018年04期 v.5;No.25 252-258页 [查看摘要][在线阅读][下载 882K] [下载次数:72 ] |[阅读次数:0 ] - 吴忻一;崔锦;聂焱;霍发力;王宁;
当柱稳式平台的气隙计算结果为负值时,需要对该平台进行气隙评估,其中包括波浪水平载荷的计算分析。在工程设计技术基础上,依据相关规范方法,总结出一套工程实用方法,以改进柱稳式平台局部结构的加强设计。典型案例选取某柱稳式平台的前舱壁模型,计算平台局部上浪抨击载荷,并通过有限元方法进行平台前舱壁受波浪抨击载荷下的瞬态时域计算,最终得到前舱壁在波浪抨击载荷下的应变及变形。计算结果表明,水平波浪冲击载荷对于甲板箱垂直表面产生较为严重的破坏,不可忽视。应基于数值计算结果,对局部结构进行加强设计,直至设计符合相关规范要求。
2018年04期 v.5;No.25 259-265页 [查看摘要][在线阅读][下载 4033K] [下载次数:252 ] |[阅读次数:0 ] - 张学辉;徐爱进;程永明;张伟;文艳;
半潜式平台是发展较快的一款新型深海浮式平台,适合中国南海油气资源钻探、开发及生产。钢悬链线立管(SCR)因其结构简单、经济可靠,得到了广泛的应用。SCR强度通常受环境载荷和平台运动的影响,强度是否满足要求关系到整个平台生产的安全,因此强度的研究至关重要。结合中国南海内波流和百年一遇的环境条件,介绍了立管的布置、形态、设计方法和关键技术,进行了深吃水半潜式平台的SCR强度研究,最后以18英寸(1英寸≈2.54cm)立管的强度分析为例,给出了强度分析结果,可为立管工程化设计提供参考。
2018年04期 v.5;No.25 266-273页 [查看摘要][在线阅读][下载 3327K] [下载次数:252 ] |[阅读次数:0 ] - 刘荣坤;杨青峰;李家军;曹洪涛;王鑫;王天一;荆鹏;
大型模块建造多采取分片预制、整体总装的建造形式,整体结构复杂、尺寸大,尺寸控制节点多,附属管线对接处尺寸公差要求严格。以海洋石油工程青岛场地承建的Ichthys液化天然气(LNG)陆地终端项目为例,对结构分片进行尺寸控制,并标记甲板中心点,为总装阶段建立三维坐标控制网。基于坐标控制网与甲板中心点对结构片进行总装尺寸定位,并对管线对接处尺寸进行控制,有效控制了误差积累,保证了模块总装尺寸精度,为大型模块尺寸控制提供了可供借鉴的经验。
2018年04期 v.5;No.25 274-277页 [查看摘要][在线阅读][下载 1237K] [下载次数:52 ] |[阅读次数:0 ] - 黄怀州;刘钊;刘玉玺;
滑移装船是目前海洋工程领域常用的深水导管架装船方式。在装船过程中保证驳船滑道与建造码头滑道齐平,避免导管架出现较大变形和剪力,对整个装船过程的安全实施有很重要的意义。基于导管架、驳船和码头滑道强度要求,对某导管架滑移装船过程中每一个施工步骤的驳船与码头滑道的许用最大高差进行了研究,得到了装船过程中的许用高差包络线,用于指导驳船压载方案的制定。研究结果可为同类工程提供参考。
2018年04期 v.5;No.25 278-282页 [查看摘要][在线阅读][下载 1559K] [下载次数:66 ] |[阅读次数:0 ] - 芦存财;图玉强;李晓光;于国杰;
在渤海海域平台,船用风冷分体式空调冬季低温制冷存在启动难、运行难、高能耗等问题。风管式新风空调虽解决了房间冬季低温制冷问题,但存在占地空间大、室内温度波动大、舒适性差的问题。系统介绍了制冷液泵低温制冷技术的系统组成、工作原理和技术特点,并分析了该技术的节能原理,为渤海海域平台电气房间低温制冷问题提供新的解决思路。
2018年04期 v.5;No.25 283-287页 [查看摘要][在线阅读][下载 689K] [下载次数:73 ] |[阅读次数:0 ]