- 诸国华;杨含坤;
研究2006年海事劳工公约对第七代超深水钻井船起居舱室舒适性的要求,分析了卧室自然采光、卧室人员配置、个人卫生设施、餐厅设置等对起居舱室布置的影响。研究COMF(NOISE)2和COMF HEALTHNOISE2船级符号的噪声控制要求,分析了起居舱室噪声控制的难点。综合起居舒适性和噪声控制要求,进行该船的起居舱室设计,重点提出了住舱和医务室的噪声控制措施。
2018年06期 v.5;No.27 367-371页 [查看摘要][在线阅读][下载 327K] [下载次数:78 ] |[阅读次数:0 ] - 倪宏健;张忠林;
介绍半潜式海上浮动生活平台中的驾驶室视野主要设计思路。通过对《国际海上人命安全公约》相关公约的分析,重点对于窗户结构设计和驾驶室前障碍物对视野的影响这两个方面开展研究,强调视野对于安全的重要性并讨论了设计中可以改进优化的内容。并通过结合半潜式海上浮动生活平台驾驶室视野问题解决实例及设计方案的剖析,进一步介绍了海洋平台等相关船型的驾驶室视野盲区相关问题的解决方案。
2018年06期 v.5;No.27 372-375页 [查看摘要][在线阅读][下载 749K] [下载次数:73 ] |[阅读次数:0 ] - 李森;田海庆;樊敦秋;史永晋;任红伟;
针对现有海洋修井平台造价高且不能满足修井作业需要的问题,设计研发了海洋平台移动式修井模块。该修井模块可在海洋平台多井组间连续双向移动,双侧修井,突破了现有单井组的修井模式,实现了一套模块化修井作业装备完成多个海洋平台多个井组的修井任务。与移动式修井作业平台相比,移动式修井模块的建造、安装和维护费用大大降低,实现了降本增效,开发了一种适用于边际油田修井的新模式和新思路。
2018年06期 v.5;No.27 376-379页 [查看摘要][在线阅读][下载 386K] [下载次数:56 ] |[阅读次数:0 ] - 陈欣;李东芳;
为降低烟气扩散对直升机甲板的影响进行了研究。针对荔湾31项目,提出为降低烟气扩散对直升机甲板的影响,主要可从增大排烟管与直升机甲板的水平间距或相对高差两个方面进行优化。采用降低直升机甲板高度的解决方案效果较为显著。
2018年06期 v.5;No.27 380-383页 [查看摘要][在线阅读][下载 471K] [下载次数:55 ] |[阅读次数:0 ]
- 陈伟;梁旭;陈大江;宋平娜;王翎羽;
海洋复合软管在海上油气田开发中得到了越来越广泛的使用,具有良好的综合经济效益。在软管的运输和施工过程中如何保护好管道,避免由于弯折、划伤、扭转、过度挤压等原因造成软管过早失效是需要重点关注的问题。针对可能存在的风险提出具有可行性的技术解决方案,并经过实际工程项目使用实践,取得了预期效果,为后续类似项目提供了可借鉴的经验。
2018年06期 v.5;No.27 384-389页 [查看摘要][在线阅读][下载 982K] [下载次数:155 ] |[阅读次数:0 ] - 王威;陈国民;陈琦;鲁瑜;张宗超;
为了计算海底管道在腐蚀缺陷下的可靠性,评估分析了海底管道的风险分值和风险等级。基于DNV腐蚀因素失效概率模型评估海底管道可靠度,计算在不同腐蚀深度情况下的可靠性指数和失效概率,评定其安全等级。根据DNVOSF1012007规范识别海底管道风险因素和风险评分,给出海底管道风险评估流程,确定管道的风险分值和风险等级,为海底腐蚀管道输送高压天然气风险评估提供参考。
2018年06期 v.5;No.27 390-395页 [查看摘要][在线阅读][下载 190K] [下载次数:449 ] |[阅读次数:0 ] - 马超;俞博瀚;郭嘉宁;崔洪然;
常规海洋平台模块钻机16英寸(1英寸≈2.54cm)回流管线占用部分平台安全通道高度空间,不符合海上固定平台安全规则。针对此技术难题,创造性地提出一种用通道式多功能管箱替代16英寸管线的技术方案。详细介绍了通道式多功能管箱的设计原理及功能效果。
2018年06期 v.5;No.27 396-399页 [查看摘要][在线阅读][下载 350K] [下载次数:13 ] |[阅读次数:0 ] - 孙国民;张捷;徐志辉;
针对国内各海管及立管各损伤类型,总结在役海管损伤类型,分析海管损伤的原因。介绍了不同的评价方法。表面缺陷评价方法主要是评价损伤后的海管表面缺陷程度是否满足规范要求。力学强度评价方法评价局部应力是否超过规范要求;运用有限元模拟海管整体受力情况,从而判断海管整体强度是否满足规格要求。通过以上评价方法,判断海管受损后是否能继续运行。有效解决了服役中的管道受损结构评价问题,为项目决策提供参考。
2018年06期 v.5;No.27 400-404页 [查看摘要][在线阅读][下载 225K] [下载次数:53 ] |[阅读次数:0 ]